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山西太原绕城高速公路(K20-K21)标段边坡生态防护实验工程
发布时间:2010-12-06 16:27:52| 浏览次数:
 

    施工时间:2003

  项目名称:山西太原绕城高速公路(K20-K21)标段边坡生态防护实验工程

  地势地貌

  该工程沿线地形主要为黄土梁峁、黄土台塬和山地。沿线地区土壤类型为潮土、褐土、黄垆土和棕壤。

  气候特点

  太原处于半湿润地区,年均气温714,冬季寒冷干燥,夏季炎热雨水集中,春季气候多变,风沙较多,秋季短暂,温差较大。无霜期200天以上。年平均降水量500mm--650mm之间 ,且多集中在夏季。

  绕城高速公路生态工程建设的重要性

  被绕城高速公路建设中的深挖高填势必导致坡面植被和土壤的破坏,如果对深挖高填的边坡不加以生态保护,沿线破坏的生态环境和植被景观不但不会恢复,而且还会导致沿线边坡水土流失和风化沙化。

  在绕城高速公路边坡防护工程中,以日本高科技路域生态工程技术取代传统的浆砌片石护坡技术和现行的空心砖植草等绿化技术,一方面可以保护绕城高速公路沿线边坡,防止水土流失,另一方面还可以恢复与重建绕城高速公路沿线优美的生态环境和多姿多彩的路域景观,实现绕城高速公路建设与沿线生态环境协调发展的可持续战略。

 
 
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